La «Wind-up» è alta 99 cm e larga 66. Dimensioni talmente ridotte da meritarsi una menzione nel Guinness
LONDRA – D’ora in poi l’inglese Perry Watkins non avrà più nessun problema di parcheggio. Hanno fatto il giro del web in questi giorni e incuriosito non poco le immagini della sua particolarissima vettura. Particolare, perché si tratta della macchina più piccola del mondo. Perfettamente omologata per girare su strada, però. Con i suoi 99 centimetri di altezza, 66 in larghezza e 130 centimetri di lunghezza si è guadagnata una menzione nel Guinness dei primati – che per l’ingegnere non è una novità.
CARATTERISTICHE – Il telaio modificato è di un quad di fabbricazione cinese, un tipo di quadriciclo motorizzato costruito per procedere su terreni particolarmente difficili, dal costo di 780 euro. La mini auto, che pesa solo 150 chilogrammi, è azionata da un motore da 150 cc. Il costruttore ha sostituito le due ruote anteriori con quelle di una vecchia moto militare e quelle posteriori con un paio prese di una Honda Monkey. Il cambio è a variazione continua, mentre il manubrio originale è stato rimpiazzato con uno più idoneo e pratico. La “Wind-Up” può raggiungere i 65 chilometri orari e per percorrere 25 chilometri consuma poco meno di 1 litro di benzina. Per poterla guidare sulle strade inglesi Perry Watkins ha dovuto montare specchietti, luci e frecce vere. Già, perchè prima erano solo disegnate. Per l’omologazione ha dovuto aggiungerci anche i vetri e i tergicristalli. L’ha ridipinta di nero con delle fiamme sulle fiancate. Se con la “Wind-Up” l’inglese non deve preoccuparsi di trovare parcheggio, e neppure dell’aumento della benzina, star seduti al suo interno potrebbe risultare assai scomodo: un guidatore di media statura deve stare letteralmente piegato nell’abitacolo.

